2011. március 5., szombat

RFT 2011 Helmets

Elkészült a Lotus csapat 2011-es sisak festése RFT 2011-re


Toltacup liga 8. futama

Sikerült felvennem a liga vezetőjével a kapcsolatot,pont tegnap rendezték a szezon nyolcadik futamát,melyen egy fiatal pilóta szerezte meg élete első szimulátoros győzelmét.A Totalcup-ról tudni kell,hogy sok amatőr versenyzőből kreáltak erős,profi versenyzőt.

Vani parádézott a Toyotával 
A szezon idei 8. futama, az amerikai Daytona International Speedywayen, oválpályán lett lerendezve. Az időjárás végig kegyes volt a versenyzőkhöz.
Az időmérőt nagy fölénnyel nyerte a Toro Rossos, Tepy. A másik Toro Rossos, a címvédő, Speedy, nem tudott részt venni a futamon.

A futamon minden rendben zajlott, szépen eljött a mezőny, Tepy és Pab eljött a mezőnytől, és csak növelték a hátrányukat. Pab megelőzte Tepyt és pár körig előtte volt majd megelőzte, és onnantól már csak növelte az előnyét Tepy.
  Attila kezdte meg a boxkiállást, mondhatni elég korán, már a 8. körben kijött, de onnan visszajönni a pályára már nem tudott, feladta a versenyt.
Csabi Massa és Pipko már a rajt elején feladta a versenyt, így csak a 9 pilótából 7 állt fel a rajtrácsra.
A lekörözés mondhatni elég korán kezdőtött már a 6. körben megkezdődtek a lekőrözések.
A mezőnytől Pab és Tepy szépen szakadt el, de Pab hibázott, és megsérült az autója, így nem tudta folytatni a futamot. Tepy ekkor már lazára vette, és gonodlta innen már könnyű dolga lesz. Elérkezett a boxkiállás Tepy számára is, ám a boxba nem tankoltak, és nem is cseréltek kereket. Mikor újra kiakart menni a pályára a Toro Rossos, már annyira elkoptak a gumijai, hogy már felgyorsulni sem tudott, és nekicsapódott a falnak, és letört az elsővezetőszárnya.
Ezután a sorrend Nagymedve,Vani,Night Rider és Steve volt.
Nagymedve kijött a boxba, ám, túl gyorsan hajtott be a boxutcába, ezért Stop&Got kapott, és átvette a vezetést Vani Nagymedvétől.
Innentől fogva egészen a verseny végéig nem változott a sorrend, és Vani megnyerte a futamot Nagymedve előtt. Harmadik Night Rider lett és negyedik lett Steve 12 kör hátránnyal.

2011. március 4., péntek

F1RFT Helmets

Elkészültek a Ferraris sisakok,melyek az F1RFT 2011-ben lesznek.

F1 Totalcup

Nos most azon dolgozom,hogy ligákat kutassak fel.Találtam egy ligát,mely egy olyan móddal megy,melyet szintén Sompir készített,azonban Challenge.A mód talán a legszebb,legjobb mód az összes Challenge mód közül.Persze mindenkinek más izlése,elvárása van.

Hát amit a ligáról vettem észre... Nagyon törekvőek,nagyon igyekeznek.Bár néha kevés az oldal látogatottsága és néha kevesen járnak el a versenyekre.De összességében egy olyan ligát találtam ami talán hamarosan hírhedt lesz és még többen fogják követni.Facebook-on nemzetközi rajongóik vannak,szóval biztos van valamilyen kapcsolatuk.A ligavezetővel nem sikerült még felvennem a kapcsolatot.Forrásokból annyit tudok,hogy a következő szezonban lecserélik a 2007-es autókat az aktuális évad autóira.

Igyekszem felvenni a ligavezetővel a kapcsolatot...
Addig is az oldal cím: http://f1totalcup.gportal.hu/

F1RFT 2011

Bizonyára mindenki ismeri a Szászvári mód készítőt,Maglódi Imre -Sompir-
Az RFT 2009 bemutatásával nagy sikerre tettek szert módjai.A 2010-es évad egy teljesen más szezon lett a Forma 1-ben.Visszatért a hétszeres világbajnok.Fernando Alonso a Ferrarinál,Kimi Räikkönen ülés nélkül,és a címvédő Jenson Button a McLarenben.
Sompir elkészítette az F1RFT 2010 nevű modifikációt ami hatalmas sikernek örvend.Talán a legnépszerűbb 2010-es rFactor mód.
A következő interjút a SIMRACING.HU készítette Sompirral.


A nagysikerű F1RFT 2010-et követően Sompir belevágott a 2011-es évad feldolgozásába is. Lehetett olyan hangokat is hallani miszerint az új mod már csak az RFT liga számára lesz elérhető, és nem lesz hivatalosan publikálva. Úgy gondoltuk kicsit utánajárunk mi is zajlik jelenleg Sompir szimulátoros műhelyében!
Hogy állnak az F1RFT 2011 fejlesztései? Publikus lesz az új mod?
Igen. Hamarosan beindul az igazi Forma 1 2011–es szezon, ezértén is minél előbb neki szeretnék állni az F1RFT 2011 rFactor modnak, függetlenül attól, hogy mikor adják ki az rFactor2-t. Mivel igen szépek az idei autók, és néhány komoly változás is van bennük, ezért úgy döntöttem, hogy idén még kiadom rFactor-ra az F1RFT 2011-et. Ha közben kijön az rF2, akkor természtesen annak is neki állok. A fizikia teljesen más lesz, mint a 2010-ben volt. A 2010 szándékosan nehezebbre lett készítve, de a 2011-es már élvezhetőbb lesz.
Milyen változtatásokra számíthatunk a 2011-es modban?
Amit várnak az rFactor rajongók a beépíthető „kers” és a változtatható hátsószárny, melyet csak akkor lehet használni, amikor 1 másodpercen belülre kerül az ellenfél! Nos a modban egyik sem lesz benne, mivel az rFactor ezt egyáltalán nem, vagy nem tudja jól lekezelni. A fizika már tesztelés alatt áll. Most kezdek neki a gumik festéséhez (slick, intermediate és esős). Majd egy újabb, és élethűbb kezet szeretnék készíteni a kormányokra. A sisakok is újak lesznek. Bár ezt DaiMon-nal szerettem volna elkészítetni, de sajnos nem tudom utolérni. Az első autó amit el fogok készíteni a Hispania lesz. Erről mellékeltem egy képet, ami még béta verzióban van. Ami még újdonság lesz a modban, illetve a ligáknak szánom elsősorban, hogy be lehet vezetni majd a 8 motoros szabályt!
Az F1RFT 2011 az rFactor 2-re is alkalmas lesz?
Jó kérdés! Amiket olvasgatok cikkeket, hogy a készülő modok rFactor 2-re készülnek, és hogy beépítik őket a hamarosan megjelenő játékba… Ez nem igaz, ezek csak reklám fogások. Mivel az ISI már a termelési osztályra adta a játékát, nem tudom elképzelni, hogy a most készülő modokat beépítik az rFactor 2-be. Persze majd ha elérhető lesz, akkor természetesen én is belefogom injektálni az F1RFT 2011-et. Viszont sok változtatást kell ahhoz eszközölni, hogy alkalmas legyen és jól működjön az rFactor 2-ben. Ami biztos, hogy legalább akkora várakozás előzi meg a simrajongók táborában az rFactor 2 megjelenését, mint mondjuk a Codemasters F1 2010-nél.
Úgy hallottuk, hogy online a Tv-n keresztül is készíted a modelleket, igaz ez?
Igen! Ezt már a 2010-es modnál is megtettem, csak azért, hogy ne mondják rám, hogy innen, meg onnan lopkodom össze az anyagokat a modomhoz. Mára már odáig jutottam, hogy tőlem viszik el engedély nélkül az autóimat, és saját nevükön publikálják. Ez már az rfactorcentral.com-on is divat lett. Ezért oda már nem is fogom publikálni. Ezentúl keddenként az F1RFT magazin műsorában jelezni fogom, hogy éppen mikor és mit fogok modellezni a 3D max-ban, ami online látható lesz a tv.feknyomonline.com TV2-es csatornáján. Elképzelhető, hogy a magazin kéthetente lesz ezentúl, a köztes keddi napokon magyarázó szöveggel látható lesz majd a modellkészítés. Esetleg tutorialnak akár rögziteni is lehet majd. Vannak terveim ezen téren, például hogy segítsek betanulni olyan emberkéket, akik úgy döntenek, hogy modellezni szeretnének autókat játékokra hosszútávon. Szóval lényeg a lényeg, beindul a munka és lesz F1RFT 2011-es mod rFactor-ra!

2011.Március 11

Az első bejegyzés.Remélem fogja valaki követni a blogot :)
Azért indítottam,hogy különböző szimulátor bajnokságok eredményeiről,eseményeiről számoljak be.Néhány liga oldalon nem tudsz hozzászólni a hírekhez.Itt majd lehet.Nem számítok csodára,nem fogom csodálni ha nem indul be a blog :) de reménykedek benne.